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夏に向けて2


どーもー
もんだいじです(* ̄∇ ̄)ノ


前回、ガスケット増し増しを
書きましたが

それを、更にバージョンup

15605136300.jpeg


15605136500.jpeg


はい

チタンですww

なぜチタンに?

軽量化?
見た目?
自己満?

どれも正解ww

でも、今回の目的は…


15602531890.jpeg



15605136650.jpeg


キャブのマニホールドの固定ボルト

チタンにする事によって
熱伝導を更に
抑えようと

あと、偶然かもだけど

ボルトの、頭が
10ミリから8ミリになった事で
取り付けしやすくなったとか

ちなみに
BORE-ACEで、取り扱ってる
チタンボルトは、このサイズだけです
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夏に向けて


どーもー
もんだいじです(* ̄∇ ̄)ノ

まだ、梅雨になったばかりなんだけどー

夏に向けての
プチカスタム

15602531890.jpeg


これ♪

ガスケット増し増しww

ガスケット増やしてなんかあるん?


て?

多分、ゴムアダプターだと問題ないのかもしれないけど、

ボアエースのアダプターはアルミ

普通に着けると、エンジンの熱が伝わって、キャブ自体が熱くなり

あんまりよろしくないのかと

そこで、ガスケット増し増しで、
熱を遮断

(これって、TMRの時にやってれば、ホットスタートで苦労しなかったのかも…)

なら、ゴムにすれば?

って?

ゴムインシュレーターって
割りとキャブ落ちるんすよね…

バズーカにしてるから、尚更…

あと、フレームの干渉するし

ボアエースのアダプターは、
ギリギリまで、エンジンに寄せているから、ガスケット増し増ししても
フレームに、当たらない♪

ぼくのは、ガスケット5枚まで入りました

実は、去年の9月から、増し増し
してるけど、

エンジン始動もそーだけど

3~4000rpmあたりのツキが
良くなってるよーな感じがします

まぁ、カスタムは自己満ですからww

梅雨入りですねー


どーもー
もんだいじです(* ̄∇ ̄)ノ

もー
梅雨入りしたみたいで、
週末の天気も、読めませんww

毎日、週末の降水確率変わるし

当日ですら変わるありさまww

乗り出して、途中で降られると
嫌なんで、結局乗らず仕舞い…

さて、本題

前回、フォークアシストのシム入れ替えをしたのですが

ぼくの仕様は

スポーツ仕様

BORE-ACEのホームページには

ツーリングとスポーツがあります。

ツーリングは、従来品のシム入れ替え

スポーツは、従来品にシム増し

後、付属のカラーも違います

面白いもので、シム1枚でも
全然動き変わるし

カラーの長さでも、全然変わる

3~4年前に発売された

ボアスプリング&アシスト

これだけでも、ノーマルフォークが、
めちゃめちゃ進化したのに

ここに来て、更に進化

やっぱり、毎日乗って、テストしてるから、蓄積されたデータは膨大

BORE-ACE坂本さん、流石です。

今回の、アシストリメイク

前回、300キロの下道くねくねツーリングを、したけど、疲れがかなり軽減されてました

正直、走るペースも少し上がったとかいないとかww

まぁ、それは皆さんも、リメイクして確認してみてくださいなww

乗ると走る


ども

もんだいじです。

最近、多々思うのは、

バイクに乗る



バイクで走る



違うんじゃないかと…


あくまでも、ぼく個人的な考えだけど

乗るってのは、

バイクもってれば、みんなやってる

走るってのは

自分のバイクの特性を理解し
バイクの美味しいところを、ちゃんと使って走る

攻める

公道では、やっちゃダメだけど

常にパワーバンド、
ブレーキングや、
ラインなどを、
意識してピリピリして、走るww

まぁ、攻めるは別として

走るが、できる人って、あまりいないよーな気がする…

だから、排気量上げて走ってる風ww

まぁ
個人的な、考えですから

お気になさらずーww




また、くねくねツーリング


どーもー
もんだいじデェス(* ̄∇ ̄)ノ

日曜日もツーリング行って来ました。

今回は、

15595157530.jpeg


しゅんきち君

前日に、ツーリング行きませんか?

と、連絡があり

予定もないので、行く事に

でも、集合6時半ww

今回は、しゅんきち君主催なので、
ぼくは、着いてくだけー

群馬方面に行き

しゅんきち君が、走りたかった道を走り

彼は、満足したらしく、

予定ルートは、終わったとww

なら、追加で、
聖高原いくか?


鳥居峠から、上田に出て

上山田→麻績→信州新町→小川→鬼無里→YSP

ってルートww

信州新町から、小川に抜ける時

しゅんきち君が、ルートミスしたところで、

先頭入れ替え

小川→鬼無里は、ぼくのよく使う道

そりゃ慣れてるから、間隔は開きます

でも、彼は乗り方が上手い

走らせ方をわかってる感じがする

まぁ、そんなこんなで、300キロ

下道でも、余裕で走れますねww

新型フォークアシスト
これも、関係してるのかも?


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プロフィール

もんだいじ

Author:もんだいじ
十数年ぶりに
バイク復活

まだまだ
やりたい事だらけ

いつまでたっても
問題児
御世話をかけます。

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