2017年仕様中休み


弾丸ドライブをしてきた
もんだいじです( ・∇・)

っても、YSPが休みで、SRをいじれず
そのタイミングで、

BORE-AECの坂本CEOからのお誘いで、

愛知県にある
『幸田サーキット』
に行ってきました。

朝4時過ぎに出て、8時過ぎに着

すでに、ライダーは集まっていて


走行準備






スマホで撮ったから、こんなサイズ( ̄▽ ̄;)

坂本CEOは、色々テストしながら、走行し

いい発見や、結果が出たみたいで
上機嫌

てか、疲れてるし、写真もあまりないので、
報告程度にm(__)m

やっぱり。サーキットは走らなくても
楽しい場所だね♪
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2017年仕様①


車検も問題なく通ったと安心した
もんだいじです(*´∀`)♪


車検もとれ、2017年仕様にするべく作業開始♪


ハブを


ブラスト!!

箱を使わず、大気放出でやった為、砂まみれに…

ホイールは、腐食があった為、ブラスト&ペーパーで

んで、いよいよ

塗装( ・∇・)

休日に会社に行き、ぱっぱと

色は悩んだあげく、シルバーに


それも半艶で(笑)

こいつを乾燥させ


エアバルブを合体♪

せっかくなので、GALE SPEEDのバルブ

しかし…

バルブ事塗装した感が…( ̄▽ ̄;)

まぁ、後々考えますか…

んでもって

タイヤ装着

今まで履いていたタイヤと同じ
BT45を選択

だが140/70-17と太くなりました( ̄▽ ̄)b
ハブダンパーも新調


当然スプロケットも♪


フロントもローターをつけ


車体に装着(* ̄∇ ̄)ノ

と、ここで時間切れ…

続きは、来週( ̄▽ ̄;)

車検♪


なにはともあれ、予約した日に車検に間に合いそーな
もんだいじです( ・∇・)

いやーなんとかなるもんですね(笑)

秘密工場から、表舞台に出てきました

ここで、車検を受けるべく、色々と計測されるわけで…

その隙に


ゼネレーターカバーを開けてみると…

真っ白!Σ( ̄□ ̄;)

なぜ?

ガスケットは破れてないし、でも水が入って腐食した感じ…

原因を探すと


こいつ

軽く引っ張ってみたら…


あら?簡単に抜けた( ̄▽ ̄;)

また差し込んでみても、ゆるゆる(;∀;)

部品を注文して


フライホイルに着けていた、
オレブルのウエイトを、はずし


スイングアームのチェーンアジャスト
これが、13ミリのナットだったやつを


12ミリのフリンジナットに(*´∀`)♪

とりあえず、車検前にやるべき事はやった。
後は。車検を取ってからっす( ̄▽ ̄)b


ちょーローアングル?(笑)

車検仕様3


3月半ばに、車検を取らないとならない
もんだいじです(;∀;)

なぜかって?
車検を取ってから、キャストホイルに交換したりなんだりと、やること満載(笑)

本日は、一番の問題点の
リアフェンダー


前回のこの状態から


BORE-AECの坂本CEOに頼むべく
図面?を書き


来ました( ・∇・)

それを、フェンダーレスキット2と合体させ
当初から考えていた、とあるバイクのフェンダーを取り付け

フェンダーは着いたが、シートが…


シートカウルを、削り
他にも加工して、取り付け
シートカウルは、もー少し加工の余地ありだな…( ̄▽ ̄;)




ナンバーを取り付けると、リフレクターの方が、タイヤより後ろに(*´∀`)♪

車検で、構変する際にタイヤの方がでていると、色々煩く言われるとか…
長野はめんどくさいみたい


んでもって、BORE-AECの新商品
本来はシャンパンゴールドなのだが
アルマイトに、出す前のヤツがあったらしく
それを購入




覗き込まないとわからない(笑)

次の土日で仕上げないと、車検に間に合わない…

車検仕様2


車検仕様にするにも、なにかとトラブルがある
もんだいじです(TДT)


とりあえず、昨日気になっていた所は

リアサス?スイングアーム?フレーム?

リアサスを取り付けると、右側が、2ミリ足りない…

スイングアームが、ねじれているのか?
フレームが歪みいるのか?
スイングアームを捻って見ると、動く

更に捻って、リアサスを、取り付け

ネジがすんなり入ったから、よしとしましょー

つづいてエアクリBOX


中にシュパーブを、仕込んであるのだが、

こいつが、結構煩い

こいつを静かにさせようと、にらめっこで
時間が来てしまった…

来週までに、なんか考えて消音させてみよ
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